A Fiat começa a vender Sem muito alarde a versão 2021 da picape Toro, com algumas mudanças às vésperas da chegada da nova Strada às lojas, no próximo dia 26. Entre as novidades, destaca-se o fim das versões com motor Tigershark 2.4 e a disponibilidade da nova central multimídia Uconnect, de 7 polegadas, com conexão sem fio para Android Auto e Apple Car Play.
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Ainda entre as principais mudanças na linha 2021 da Fiat Toro , destaca-se a versão Volcano sem os 7 airbags de série e os aumentos em toda linha, que podem chegar a R$ 4 mil, dependendo da versão. Agora sem o motor 2.4, a picape passa a estar disponível apenas com o 1.8 E.torQ Flex ou o 2.0 turbodiesel, pelo menos por enquanto. Isso porque a marca deverá oferecer o novo 1.3 turbo flex, a partir do ano que vem.
O novo motor também pode vir a equipar apenas a versão Volcano (R$ 127.990), como acontecia com o 2.4 flex,de 186 cv e 2,9 kgfm de torque a 4.000 rpm, sempre acoplado ao câmbio automático de 9 marchas. O mais provável é que a Fiat tenha resolvido tirar de linha esse motor para substituído pelo novo 1.3 turbo flex , que será fabricado em Betim (MG).
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Na lista de equipamentos da Fiat Toro 2021, a nova central multimídia passa a ser oferecida como opcional nas versões mais em conta, como parte de um pacote de R$ 3 mil e que inclui volante multifuncional. Com motor 2.0 turbodiesel, a versão Volcano ganhou bancos de couro e pode vir com teto-solar (R$ 7 mil) e as versões mais equipadas Ranch e Ultra vêm com 7 airbags e não têm opcionais. Veja abaixo como ficaram os novos preços.
Toro Endurance 1.8 MT5 – R$ 99.990
Toro Endurance 1.8 AT6 – R$ 105.990
Toro Freedom 1.8 AT6 – R$ 117.990
Toro Endurance 2.0 AT9 4X4 – R$ 137.990
Toro Freedom 2.0 AT9 4X4 – R$ 149.990
Toro Volcano 2.0 AT9 4X4 – R$ 162.990
Toro Ranch 2.0 AT9 4X4 – R$ 169.990
Toro Ultra 2.0 AT9 4X4 – R$ 171.990
