Obras na região de Rio Claro, Cordeirópolis e Corumbataí chegaram a 83% de execução e recebem investimento de R$ 259,3 milhões
As obras de implantação de terceiras faixas e modernização da Rodovia Washington Luís (SP-310) já liberaram 53 quilômetros de novas faixas ao tráfego entre Rio Claro (SP), Cordeirópolis (SP) e Corumbataí (SP).
Segundo as informações do projeto, 83,02% das obras já foram executadas. O investimento é de R$ 259,3 milhões, com previsão de implantação de 80 quilômetros de terceiras faixas, sendo 40 quilômetros em cada sentido da rodovia.
O projeto é acompanhado pela Secretaria de Parcerias em Investimentos (SPI) e fiscalizado pela Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp). A conclusão está prevista para julho de 2027.
A execução do empreendimento envolve aproximadamente 160 empregos diretos e indiretos.
Trechos já liberados
Entre as etapas concluídas está a liberação da terceira faixa entre os km 181 e 185, além do trecho entre os km 181+700 e 184+500, localizado após a praça de pedágio de Rio Claro.
Também já foi liberado o trecho entre os km 191+300 e 193+400.
Em Rio Claro, foram liberadas ainda as passagens inferiores dos viadutos localizados nos km 174, próximo ao trevo do Viviani, e km 176.
Obras continuam em Corumbataí
Em Corumbataí, seguem as intervenções para implantação da terceira faixa na altura do km 190.
Durante os trabalhos, há alterações temporárias no dispositivo de retorno da pista no sentido Capital.
Os motoristas que utilizarem o trecho devem ficar atentos à sinalização implantada no local e às mudanças provocadas pelo andamento das obras.
Modernização da rodovia
Além das terceiras faixas, o empreendimento contempla a implantação de um novo dispositivo de entroncamento e o alargamento de 18 estruturas, entre viadutos e outras obras de arte especiais.
Também estão previstos 18 prolongamentos de obras de arte especiais e correntes.
As intervenções são realizadas de forma integrada para adequar as estruturas existentes à nova configuração das pistas e permitir a continuidade da ampliação da rodovia.
De acordo com o projeto, as obras também buscam reduzir conflitos em dispositivos rodoviários e travessias urbanas.
Mais capacidade e fluidez
A ampliação da SP-310 tem como objetivo aumentar a capacidade da rodovia e melhorar as condições de segurança e fluidez do tráfego entre Rio Claro, Cordeirópolis e Corumbataí.
A expectativa apresentada pelo projeto é de redução no tempo de deslocamento e melhoria da conexão entre os três municípios, tanto para veículos de passeio quanto para o transporte de cargas.
Com a modernização da infraestrutura, a intervenção também pretende preparar o trecho para o crescimento da circulação de passageiros e cargas e fortalecer a ligação rodoviária da região.
